LISTINO PUBBLICO
MOTO KL GAMMA CROSS 2010
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MODELLO |
CARATTERISTICHE TECNICHE |
| KX 65
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Tipologia Motore Monocilidrico
a 2 tempi Cilindrata 64 cm³ Raffreddamento A liquido Alesaggio e corsa 44.5 x 41.6 mm Rapporto di compressione 8,4:1 Distribuzione aspirazione Immissione nel cilindro con valvola lamellare a 4 petali Sistema di iniezione Carburatore Mikuni VM24SS Accensione Digitale CDI Avviamento A pedale Trasmissione 6 rapporti Trasmissione finale Catena Tipo di telaio Culla semplice sdoppiata, in acciaio ad alta resistenza Inclinazione del cannotto di sterzo avancorsa 27°/60 mm Angolazione dello sterzo sinistra destra 40° / 40° Sospensione anteriore Forcella telescopica da 33mm // Versione SV: Forcella telescopica upside-down Marzocchi da 35mm Sospensione posteriore Uni-Trak con ammortizzatore a gas, precarico regolabile, regolazione smorzamento in estensione a 4 posizioni Corsa ruota anteriore 210 mm Corsa ruota posteriore 240 mm Pneumatico anteriore 60 / 100-14 30M Pneumatico posteriore 80 / 100-12 41M Freno anteriore Disco singolo da 180 mm Freno posteriore Disco singolo da 180 mm Dimensioni L x L x A 1,590*760*955 mm Interasse 1,120 mm Altezza da terra 760 mm Capacità serbatoio 3.8 l. Peso in ordine di marcia 60 kg Colore Verde Lime Kawasaki Prezzo 3.390 Euro // Versione SV: 4.530 Euro (prezzo al pubblico consigliato - franco KL) |
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KX 65
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Tipologia
Motore Monocilidrico a 2 tempi - Accurato centraggio e revisione delle
tolleranze di accoppiamento. Ottimizzazione attriti nel montaggio di cuscinetti
e paraoli (in Viton®) per ogni singola moto - Nuovo impianto di scarico
realizzato su specifiche Cilindrata 64 cm³ Raffreddamento A liquido con speciale additivazione che garantisce una consistente riduzione delle temperature operative del motore Alesaggio e corsa 44.5 x 41.6 mm Rapporto di compressione 8,4:1 Distribuzione aspirazione Immissione lamellare completamente rivista. Nuove lamelle (monopetalo in carbonio) per forma, materiali e sezione. Inserto guida flusso appositamente realizzato ed ottimizzato Sistema di iniezione Carburatore Mikuni VM24SS, modificato nel profilo interno del Venturi e con nuove tarature Accensione Digitale CDI Avviamento A pedale Trasmissione 6 rapporti Trasmissione finale Catena Tipo di telaio Culla semplice sdoppiata, in acciaio ad alta resistenza Inclinazione del cannotto di sterzo avancorsa 27°/60 mm Angolazione dello sterzo sinistra destra 40° / 40° Sospensione anteriore Forcella upside–down “Marzocchi Shiver” specifica per KX con piastre e piedi ricavate dal pieno. Canne da 35mm con rivestimento al Nitruro di Titanio Sospensione posteriore Nuovi leveraggi del sistema “Uni-Trak”, con biellette speciali che garantiscono maggiore altezza. Ammortizzatore a gas, precarico regolabile, regolazione smorzamento in estensione a 4 posizioni Corsa ruota anteriore 210 mm Corsa ruota posteriore 240 mm Pneumatico anteriore 60 / 100-14 30M - Cerchio anodizzato nero Pneumatico posteriore 80 / 100-12 41M - Cerchio anodizzato nero Freno anteriore Disco singolo da 180 mm Freno posteriore Disco singolo da 180 mm Dimensioni L x L x A 1,590*760*955 mm Interasse 1,120 mm Altezza della sella 760 mm Capacità serbatoio 3.8 l. Peso in ordine di marcia 60 kg Colore Verde Lime Kawasaki con grafiche KL Factory Prezzo Kit KL Factory: Euro 1.060 (Prezzo al pubblico consigliato - IVA Compresa) - Disponibile da Settembre 2009 |
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| KX 85
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Tipologia
Motore Monocilidrico a 2 tempi con KIPS Cilindrata 84 cm3 Raffreddamento A liquido Alesaggio e corsa 48.5 x 45.8 mm Rapporto di compressione 10.0:1 (bassi regimi); 9.2:1 (alti regimi) Distribuzione aspirazione Immissione nel cilindro con valvola lamellare a 2 petali in fibra di carbonio Sistema di iniezione Carburatore Keihin PWK 28 Accensione Digitale CDI Avviamento A pedale Trasmissione 6 rapporti Trasmissione finale A catena Tipo di telaio Perimetrale, in acciaio ad alta Inclinazione del cannotto di sterzo avancorsa 27°/89 mm (27°/103 mm) Angolazione dello sterzo sinistra destra 45° / 45° Sospensione anteriore Forcella telescopica da 36mm // Versione SV: Forcella telescopica upside-down Marzocchi da 45mm Sospensione posteriore Uni-Trak con precarico regolabile, regolazione smorzamento in compressione a 4 posizioni ed in estensione a 20 posizioni Corsa ruota anteriore 275 mm Corsa ruota posteriore 275 mm Pneumatico anteriore 70/100-17 40M (70/100-19 42M) Pneumatico posteriore 90/100-14 49M (90/100-16 52M) Freno anteriore Disco singolo da 220mm Freno posteriore Disco singolo da 184mm Dimensioni L x L x A 1.820*735*1,055 mm (1,910*735*1,105 mm) Interasse 1,255 mm (1,290 mm) Altezza della sella 840 mm (870 mm) Capacità serbatoio 5.5 l. Peso in ordine di marcia 69 kg (71 kg) Colore Verde Lime Kawasaki Prezzo 4.490 Euro // Versione SV: 5.790 Euro (prezzo al pubblico consigliato - franco KL) |
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KX 85
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Modello KX85A(B)
SV FACTORY 2009 Tipologia Motore Monocilidrico a 2 tempi con KIPS - Accurato centraggio e revisione delle tolleranze di accoppiamento. Ottimizzazione attriti nel montaggio di cuscinetti e paraoli (in Viton®) per ogni singola moto - Nuovo impianto di scarico realizzato su specifiche Cilindrata 84 cm3 Raffreddamento A liquido con speciale additivazione, disponibili come optional radiatore e pompa di raffreddamento maggiorati, che garantiscono una consistente riduzione delle temperature operative del motore, fino a -20°C rispetto al sistema originale Alesaggio e corsa 48.5 x 45.8 mm Rapporto di compressione 10.0:1 (bassi regimi); 9.2:1 (alti regimi) Distribuzione aspirazione Immissione lamellare completamente rivista. Nuove lamelle (monopetalo in carbonio) per forma, materiali e sezione; garantiscono un incremento del 20% della portata Sistema di iniezione Carburatore Keihin PWK 28, modificato nel profilo interno del Venturi e con nuove tarature Accensione Digitale CDI Avviamento A pedale Trasmissione 6 rapporti Trasmissione finale Catena Tipo di telaio Perimetrale, in acciaio ad alta resistenza Inclinazione del cannotto di sterzo avancorsa 45° / 45° Sospensione anteriore Forcella upside–down “Marzocchi Shiver” specifica per KX con piastre e piedi ricavate dal pieno. Canne da 45mm con rivestimento al Nitruro di Titanio Sospensione posteriore Nuovi leveraggi del sistema “Uni-Trak”, con biellette speciali che garantiscono maggiore altezza. Ammortizzatore a gas con precarico regolabile, regolazione smorzamento in compressione a 4 posizioni ed in estensione a 20 posizioni Corsa ruota anteriore 275 mm Corsa ruota posteriore 275 mm Pneumatico anteriore 70/100-17 40M (70/100-19 42M) - Cerchio Anodizzato Nero Pneumatico posteriore 90/100-14 49M (90/100-16 52M) - Cerchio Anodizzato Nero Freno anteriore Disco singolo da 220mm Freno posteriore Disco singolo da 184mm Dimensioni L x L x A 1.820*735*1,055 mm (1,910*735*1,105 mm) Interasse 1,255 mm (1,290 mm) Altezza della sella 840 mm (870 mm) Capacità serbatoio 5.5 l. Peso in ordine di marcia 69 kg (71 kg) Colore Verde Lime Kawasaki con grafiche KL Factory Prezzo Kit KL Factory: Euro 1.060 (Prezzo al pubblico consigliato - IVA Compresa) con Kit KL Raffreddamento: Euro 610,00 (Prezzo al pubblico consigliato - IVA Compresa) - Disponibili da Settembre 2009 |
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| KX
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Modello KX250F
2010 Tipologia Motore 4 tempi, monocilindrico Cilindrata 249 cm³ Raffreddamento A liquido Alesaggio e corsa 77,0 x 53,6 mm Rapporto di compressione 13,2:1 Distribuzione aspirazione DOHC, 4 valvole Sistema di iniezione Carburatore: Keihin FCR-MX37 Accensione Digitale AC-CDI Avviamento A pedale Lubrificazione Lubrificazione forzata a carter semisecco Trasmissione 5 marce Trasmissione finale Catena Frizione Dischi multipli in bagno d’olio, manuale Tipo di telaio Perimetrale, in alluminio Sospensione anteriore Forcella telescopica a doppia camera upside-down da 47 mm Sospensione posteriore Uni-Trak Pneumatico anteriore 80/100-21 51M Pneumatico posteriore 100/90-19 57M Freno anteriore Disco singolo da 250 mm semiflottante a margherita / Pinza: Doppio pistone Freno posteriore Disco singolo da 240 mm a margherita / Pinza: singolo pistoncino Dimensioni L x L x A 2170*820*1270 mm Interasse 1470 mm Altezza da terra 340 mm Altezza della sella 955 mm Capacità serbatoio carburante: 8 l. - olio: 1 l. Peso in ordine di marcia 104 kg Colore Verde Lime Kawasaki Prezzo 7.690 Euro (prezzo al pubblico consigliato - franco KL) |
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| KX
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Tipologia
Motore 4 tempi, monocilindrico Cilindrata 449 cm³ Raffreddamento A liquido Alesaggio e corsa 96,0 x 62,1 mm Rapporto di compressione 12,5:1 Distribuzione aspirazione DOHC, 4 valvole Sistema di iniezione Iniezione: corpo farfallato da 43 mm Keihin Accensione Digitale CDI Avviamento A pedale Lubrificazione Lubrificazione forzata a carter semisecco Trasmissione 5 marce Trasmissione finale Catena Frizione Dischi multipli in bagno d’olio, manuale Tipo di telaio Perimetrale, in alluminio Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata Kayaba AOS da 48 mm Sospensione posteriore Uni-Trak con ammortizzatore Kayaba Pneumatico anteriore 90/100-21 75M Pneumatico posteriore 120/80-19 63M Freno anteriore Disco singolo da 250 mm semiflottante a margherita / Pinza: Doppio pistone Freno posteriore Disco singolo da 240 mm a margherita / Pinza: singolo pistoncino Dimensioni L x L x A 2185*820*1280 mm Interasse 1480 mm Altezza da terra 340 mm Altezza della sella 965 mm Capacità serbatoio carburante: 7 l. - olio: 1,2 l. Peso in ordine di marcia 112 kg Colore Verde Lime Kawasaki Prezzo 8.390 Euro (prezzo al pubblico consigliato - franco KL) |
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TUTTI I PREZZI SI INTENDONO
COMPRENSIVI DI IVA
Le
specifiche sopra menzionate sono quelle relative alla media dei modelli in
produzione in condizioni di uso standard. Si intende, quindi, solo fornire
una generica descrizione dei motocicli e delle loro capacità prestazionali,
che non sono automaticamente valide per tutti i modelli in vendita. Le specifiche
tecniche possono variare a seconda del mercato di riferimento e KL si riserva
il diritto di modificarne il contenuto senza preavviso. Indossate sempre un
abbigliamento o e appropriato all’uso di guida del mezzo. Per la vostra sicurezza
guidate sempre con prudenza rispettando le prescrizioni vigenti e le raccomandazioni
indicate da KL e dai fabbricanti di accessori. Seguite scrupolosamente le
prescrizioni del manuale d’uso e manutenzione. Proteggete l’ambiente utilizzando
benzina senza piombo. Ogni modello KL è stato predisposto per l’utilizzo di
benzina verde pertanto non è necessaria alcuna modifica tecnica. Sono vietate
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