Struttura

La struttura principale di Germ è realizzata in fibrerglass, materiale scelto per la leggerezza e nello stesso tempo per garantire un'adeguata protezione anche in caso di impatto.

Chiusura posteriore

Germ grazie al particolare sistema di chiusura posteriore avvolge la muscolatura dei giovani piloti facendo si che la ginocchiera sia sempre molto aderente all'articolazione evitando che la scivoli verso il basso. L'esclusivo sistema di regolazione della tensione è abbinato ai velcri di fissaggio in modo da regolare millimetricamente la tensione. La parte interna a contatto con la pelle è realizzata in gel con la capacità di assorbire ulteriormente gli impatti e nello stesso tempo garantire la stabilità evitando il scivolamento verso il basso.

Protezione rotulea

La protezione della rotula è telescopica divisa in tre componenti, due fisse ed una mobile che proteggono la parte superiore del ginocchio anche da quei fastidiosi traumi causati dall'impatto verso il manubrio. A ginocchio piegato a 90°, nessuna parte rimane esposta in caso di caduta o semplicemente alle sassate. La protezione è smontabile e la ginocchiera può essere usata anche per altri sport in cui non si necessita della protezione.

Sistema di snodo

Il sistema di snodo può essere bloccato a diverse gradazione grazie ai vari componenti presenti nel kit di regolazione.

Sistema antitorsione

Il nuovo sistema antitorsione di cui Germ è dotata, lega in un'unica struttura la caviglia al femore. Fissare la ginocchiera allo stivale evita che la caviglia possa ruotare oltre l'asse di piegamento causando gli evidenti danni di una torsione.